屯門的「良田㘭峽谷」俗稱「屯門大峽谷」。乘西鐵到兆康站，再轉乘輕鐵505或610到良景下車，從新會商會中學後面的小路上山。上山的路是石屎路頗斜，上山時會稍吃力。
走完斜路到了平坦路又開揚，旁邊可遠眺屯門市風光。
當天我下午4時半才起步，所以上到山上正是黃昏。
2021年3月6日星期六
2020年10月27日星期二
荃灣海濱至深井
乘西鐵到荃灣西站沿荃灣海濱起行到深井，全程约5500米。
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| 荃灣公園 |
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| 荃灣海旁 |
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| 青荃橋 |
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| 藍巴勒海峽 |
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| 荃灣海旁豎立著星座標誌 |
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| 距離荃灣渡輪碼頭1500米 |
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| 汀九橋 |
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| 近水灣泳灘 |
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| 48p，53，234B，234c，234D巴士都經近水灣站。 |
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| 沿路走通往深井屯門，上面天橋是連接汀九橋。 |
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| 青馬大橋 |
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| 汀九橋屬於3號幹線，連接汀九和青衣。 |
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| 青馬大橋屬於香港8號幹線青嶼幹線的一部分，將青衣和馬灣連接。 |
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| 汀九橋跨越藍巴海峽 |
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| 青馬大橋跨越馬灣海峽 |
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| 不時見到貨櫃輪在海上行走。 |
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| 走了5500米，看見嘉頓了。 |
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| 我走入嘉頓的專賣店買蛋糕及取做份三文治小册子。 |
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| 踏入深井就見到標誌鵝像。 |
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| 行程地圖 |
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| 深井有很多食肆，也有大巴和小巴往屯門、荃灣及九龍。 由荃灣海旁行至深井約6公里，需時2小時，全程平路，沿途海景十分舒服。如果不想行這麽多路，可從荃灣西站的如心廣場巴士站坐53號往元朗巴士，在馬灣碼頭下車，先欣賞汲水門橋，再往深井方向走，經過嘉顿海邊走，欣賞青馬大橋及汀九橋後，隨時可乘車走 |
青嶼幹線訪客中心
青嶼幹線觀景台佔地約19000平方米，種有1200棵樹木。觀景台設施包括：1.青馬大橋和汀九橋的組件户外展覽。2.青嶼幹線訪客中心。
觀景台開放時間：
星期一至日：7:30a.m.至11:00p.m.
訪客中心開放時間：
星期一至五：10:00a.m.至5:00p.m.
星期六、日及公眾假期：10:00a.m.至6:30p.m.
元旦農曆新年及聖誕節休息(免費參觀)
青嶼幹線是香港機場核心計畫十項工程中的一項。青嶼幹線全長3.5公里，由青馬大橋、汲水門大橋及馬灣高架道路所組成，大嶼山和香港其他地方的陸路及鐵路通道。
青嶼幹線是連接香港島及新機場全長34公里的交通網络的重要部分，它橫跨两個主要的海峽，把青衣、馬灣及大嶼山連接。
建造工程始於1992年，於1997年完成。
開幕禮於1997年4月27日舉行，於5月22日開放通車。工程費用138億港元。
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| 青嶼幹線觀景台位於青衣西北交匯處 |
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| 青嶼幹線觀景台及訪客中心平面圖 1.訪客中心 2.觀景台第二層 3.觀景台第三層 4.青衣西北交匯處 |
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| 觀景台第二層 |
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| 這裡可看見青馬大橋了 |
青馬大橋資料
承載：6線雙程行車線(上層)
两條鐵路路軌及两條緊急行車道路 (下層)
跨越：馬灣海峽
地點：香港新界葵青區青衣及荃灣區馬灣
特性：
類型：懸索吊橋(全球第13長，全球跨度 最長的行車鐵路雙用懸索吊橋)
連引道全長：2160米
大橋主跨長：1377米
寬度：41米
橋上淨空：62米
開工日：1992年5月25日
開通日：1997年5月22日
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| 青馬大橋 |
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| 觀景台第三層 |
汀九橋資料
承載：3號幹線，6線道
跨越：藍巴勒海峽
地點：荃灣區汀九麗都灣以東葵青區青衣 西北
维護：青馬管制區
特性：
類型：斜拉橋(世界首條三塔式斜拉索橋)
全長：1177米(連引道全長為1875米)
高度：195米
最大跨度：475米
橋上淨空：62米
開通日：1998年5月6日下午2時
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| 觀景台第二層展出了青馬大橋主䌫 |
回到地下，我再入訪客中心參觀。訪客中心對面放了玩具熊，玩具熊的整體設計是根據葵青區的重要建築物而構思，展示了葵青區的特色和歷史發展。
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| 此玩具熊名為"葵青區的昌榮" |
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| 地下除了有訪客中心外， 還有售買店及小食店。 |
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| 小巴落車站亦是回青衣的候車站 |
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| 訪客中心旁的天橋通往洗手間及停車埸，這幅是洗手間外的青馬大橋壁畫。 |
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| 落車後可先看看這牌，預計回程時間。在青嶼幹線訪客中心只能看到汀九橋及青馬大橋，要看汲水門大橋就要到別處了。 |
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| 青衣南橋 |
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| 青衣北橋 又稱青荃橋，橫越藍巴勒海峽。 |
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| 從訪客中心取回來的印刷品 |
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